ददिशा पहचान और पल्स आउटपुट के साथ टोल गेट और चेकपॉइंट के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टरनियंत्रित यातायात लेनों के लिए बनाया गया है जहां विश्वसनीय गेट और चेकपॉइंट संचालन के लिए वाहन आंदोलन का सटीक पता लगाना आवश्यक है। CH1 और CH2 से जुड़े दो प्रेरण लूप का उपयोग करके,डिटेक्टर वाहन के यात्रा अनुक्रम को निर्धारित कर सकता है और इसकी गति की दिशा को अलग कर सकता हैयह टोल बूथ, सुरक्षा चेकपॉइंट, निरीक्षण लेन, गेटेड सुविधाओं और प्रतिबंधित पहुंच वाली सड़कों के लिए उपयुक्त है जहां सिस्टम को वाहन के दृष्टिकोण, मार्ग और प्रस्थान की पुष्टि करनी होती है।चयनित संचालन मोड के आधार पर, डिटेक्टर दिशात्मक रिले सिग्नल, वाहन उपस्थिति आउटपुट, प्रवेश धड़कन, या निकास धड़कन प्रदान कर सकता है, बाहरी नियंत्रकों को बाधा द्वार, टिकट उपकरण के लिए स्पष्ट ट्रिगर जानकारी दे सकता है,ट्रैफिक लाइट, चेतावनी उपकरण और पहुंच प्रबंधन प्रणाली।

विभिन्न लेन लेआउट और वाहन प्रोफाइल के अनुकूल करने के लिए, डिटेक्टर प्रदान करता हैछह ऑपरेटिंग मोड, 8-स्तरीय संवेदनशीलता समायोजन, चार चयन योग्य आवृत्ति सेटिंग और 20 ‰ 2000 μH लूप प्रेरण सीमास्वतंत्र CH1 और CH2 विन्यास प्रत्येक पता लगाने वाले क्षेत्र को स्थानीय परिस्थितियों के लिए अनुकूलित करने की अनुमति देता है, जबकिस्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि (एएसबी)टोल या निरीक्षण लेनों से गुजरने वाले ट्रकों, ट्रेलरों और उच्च चेसिस वाले वाहनों का विश्वसनीय पता लगाने में मदद करता है।स्थायी उपस्थिति और स्वचालित रीसेट फ़ंक्शन निरंतर अधिभोग निगरानी और सामान्य मार्ग नियंत्रण दोनों का समर्थन करते हैं, और समर्पित एलईडी संकेतक लूप स्थिति की जांच और दोष निदान को सरल बनाते हैं।LD-200 100 ∼ 240 वीएसीऔरLD-202 12 ¢ 24 Vयह दो-चैनल वाहन डिटेक्टर टोल गेट स्वचालन, चेकपॉइंट नियंत्रण, वाहन दिशा निगरानी और बुद्धिमान यातायात पहुंच प्रणालियों के लिए एक व्यावहारिक सेंसिंग समाधान प्रदान करता है।

• 1. 15-2000 μh का पता लगाने की सीमा
  • लूप डिटेक्टर 15 μH से 2000 μH तक की व्यापक पहचान रेंज का समर्थन करता है, विभिन्न ट्रैफिक डिटेक्शन परिदृश्यों में बहुमुखी अनुप्रयोग के लिए विभिन्न लूप आकारों और कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करता है।
  • व्यापक पता लगाने रेंज हमारे लूप डिटेक्टर वाहनों, मोटरसाइकिलों, कारों, अल्ट्रा लंबे ट्रक, बसों और इतने पर के सभी प्रकार का पता लगाने के लिए सक्षम बनाता है
• 2संकुचित पक्ष
  • कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से इंजीनियर आवास सुविधाओं और कार्यक्षमता के लिए उद्योग की सभी आवश्यकताओं को जोड़ती है, जिससे इस डिटेक्टर को किसी भी मौजूदा यातायात पहचान प्रणाली में शामिल किया जा सकता है।
• 3निदान क्षमताएं और एलईडी संकेत
  • व्यापक नैदानिक क्षमताएं लूप और स्थापना समस्याओं का सटीक निदान करने में सक्षम हैं और एलईडी स्थिति के माध्यम से दिखाता है, इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और डाउनटाइम को कम करता है।
• 4चयन योग्य उपस्थिति समय
  • उपस्थिति रिले के आउटपुट को एक निश्चित समय (30 मिनट से अधिक) तक डिटेक्शन आउटपुट को सीमित करने के लिए चुना जा सकता है जबकि एक वाहन लूप पर रहता है, जिससे यातायात प्रबंधन में लचीलापन प्रदान होता है।
• 5स्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि (एएसबी)
  • यह सुविधा ट्रक-ट्रेलर संयोजनों और उच्च-बेड वाहनों को स्वचालित रूप से वाहन का पता लगाने पर अधिकतम संवेदनशीलता बढ़ाकर विश्वसनीय रूप से पहचानती है, जिससे सटीक पहचान सुनिश्चित होती है।
• 6. स्वचालित पर्यावरण बहाव मुआवजा
  • लूप डिटेक्टर (या अन्य सेंसर) स्वचालित रूप से पर्यावरण की परिस्थितियों में परिवर्तन के लिए खुद को समायोजित और कैलिब्रेट करते हैं,विभिन्न मौसम और पर्यावरणीय कारकों के बावजूद पता लगाने की सटीकता और स्थिरता बनाए रखना.
• 7. 17 डिप स्विच सेटिंग
  • खोल पर डुप स्विच डिजाइन लूप डिटेक्टर की सेटिंग को आसान और स्पष्ट बनाता है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत उपयोगकर्ता के अनुकूल है।उपयोगकर्ता पहले सभी कार्यों को सेट कर सकते हैं और फिर लूप डिटेक्टर स्थापित कर सकते हैं.
• 8दो-चैनल सहयोग या स्वतंत्र रूप से काम करते हैं।
  • दो-चैनल लूप डिटेक्टर का उपयोग दो एकल-चैनल संस्करणों के रूप में किया जा सकता है, दो स्वतंत्र डिटेक्शन चैनलों का समर्थन करता है।
  • एक ही समय में कई लूपों की निगरानी करने की अनुमति देने के साथ, लूप डिटेक्टर में एकल-चैनल अनुप्रयोगों में दिशा पहचानने की क्षमता है।वाहनों के पता लगाने की लचीलापन और सटीकता में वृद्धि.
• 9एंटी-क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप।
  • डिप स्विच के माध्यम से, लूप डिटेक्टर की आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है ताकि दो लूप कॉइल्स को बहुत करीब से स्थापित करने के कारण क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप को रोका जा सके।

एलडी-200 सीरीज के डिटेक्टर को निम्न में से किसी एक मोड के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है:

• CH1 डिटेक्टिंग एलईडीःकंटीन्यूअली ऑन: वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
• धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप शॉर्ट सर्किट है या लूप के बाद घुमावों की संख्या पर्याप्त नहीं है।
• तेजी से झिलमिलाहट करना: यह संकेत देता है कि लूप खुला सर्किट है या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ है।
• CH2 डिटेक्टिंग एलईडीःकंटीन्यूअली ऑनः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
• धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप शॉर्ट सर्किट है या लूप के बाद घुमावों की संख्या पर्याप्त नहीं है।
• तेजी से झिलमिलाहट करना: यह संकेत देता है कि लूप खुला सर्किट है या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ है।

• लूप की संवेदनशीलता और आवृत्ति को 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग द्वारा समायोजित किया जा सकता है।
• उपयोगकर्ता नीचे दी गई दीप-स्विच सेटिंग तालिकाओं के अनुसार डिप-स्विच की सेटिंग को अलग-अलग मोड में बदलकर 8 अलग-अलग सेटिंग्स का चयन कर सकता है। डिप स्विच 6, 7 और 8 के साथ CH1 संवेदनशीलता चयन के लिए डिप स्विच 0.8 सबसे कम संवेदनशील है और 0.015 सबसे संवेदनशील है।
• डीप स्विच 3, 4 और 5 CH2 संवेदनशीलता चयन के लिए, 0.8 सबसे कम संवेदनशील और 0.015 सबसे संवेदनशील है।

• (स्विच 1) DIP1 और DIP2 दोनों ट्रेलर (दोनों चैनलों) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि

(स्विच1=S1) D3,D4,D5 और ((स्विच2=S2) D1,D2 विशेष कार्य सेट करना(मोड1,2,3 दिशा का पता लगाने, मोड 4,5,6 सामान्य मोड, दो लूप का पता लगाने अलग हैं)

(स्विच1=S1) D6 & D7 & D8 और (स्विच2=S2) D3 & D4 & D5 सेटिंग CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन।(आठ स्तर विकल्प)

(स्विच1=S1) D9 & D10 और (स्विच2=S2) D6,D7 सेटिंग फ्रीक्वेंसी (20 K से 100 KHz तक)

रीसेट बटनःकृपया ध्यान देंः LD-200 को डिप स्विच में हर बार सेटिंग बदलने पर रीसेट किया जाना चाहिए।

लूपों को सड़क की सतह के साथ मिश्रण करने के लिए एक ′′जल्दी से सेट ′′ काले एपॉक्सी यौगिक या गर्म बिटुमेन मास्टिक का उपयोग करके सील किया जाता है।

स्थापना के दौरान, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें

एलडी-100	एलडी-102	एलडी-200	एलडी-202	JTHT-11
एकल चैनल 100-240 वी एसी	एकल चैनल 12-24 वी एसी/डीसी	दो-चैनल 100-240 वी एसी	दो-चैनल 12-24 वी एवी/डीसी	लूप केबल 305 मीटर टेफ्लॉन कॉइल
LCR-MT
मल्टीमीटर