यह पार्किंग बैरियर गेट के लिए डुअल चैनल लूप डिटेक्टर, 8-स्तरीय संवेदनशीलता समायोजन के साथ स्वचालित पार्किंग प्रवेश और निकास पर सटीक वाहन पहचान प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके दो सेंसिंग चैनल, CH1 और CH2, अलग-अलग इंडक्शन लूप की निगरानी कर सकते हैं और वाहन दिशा पहचान के लिए स्वतंत्र रूप से या समन्वित डुअल-लूप मोड में काम कर सकते हैं। चयन योग्य 0.015% से 0.8% तक 8-स्तरीय संवेदनशीलता रेंज प्रत्येक चैनल को विभिन्न लूप आयामों, सड़क की स्थिति और वाहन प्रकारों के लिए ठीक-ठीक ट्यून करने की अनुमति देता है, जिससे डिटेक्टर यात्री कारों, ट्रकों, ट्रेलरों और अन्य वाहनों को मज़बूती से प्रतिक्रिया करने में मदद करता है। वाहन उपस्थिति, प्रवेश पल्स, निकास पल्स और दिशात्मक पहचान के लिए कई आउटपुट मोड के साथ, इकाई पार्किंग बैरियर गेट, एक्सेस कंट्रोलर, टिकटिंग उपकरण और वाहन प्रबंधन प्रणालियों को विश्वसनीय ट्रिगर सिग्नल की आपूर्ति कर सकती है।

उन इंस्टॉलेशन के लिए जहां कई लूप एक-दूसरे के करीब स्थित हैं, डिटेक्टर चार समायोज्य ऑपरेटिंग आवृत्तियाँ CH1 और CH2 के लिए प्रदान करता है, जिससे लूप-टू-लूप हस्तक्षेप को कम करने और स्थिर संचालन बनाए रखने में मदद मिलती है। ऑटोमैटिक सेंसिटिविटी बूस्ट (ASB) ट्रेलरों और उच्च-चेसिस वाले वाहनों के लिए पहचान निरंतरता को बढ़ाता है, जबकि स्थायी उपस्थिति और स्वचालित रीसेट सेटिंग्स विभिन्न पार्किंग नियंत्रण रणनीतियों के लिए लचीलापन प्रदान करती हैं। स्वतंत्र चैनल रिले, स्पष्ट एलईडी स्थिति और दोष संकेत, डीआईपी-स्विच प्रोग्रामिंग, और एक विस्तृत 20-2000 μH लूप इंडक्टेंस रेंज कमीशनिंग और रखरखाव को सरल बनाते हैं। LD-200 100-240 VAC इनपुट के साथ और LD-202 12-24 V इनपुट के साथ के रूप में उपलब्ध, यह डुअल चैनल पार्किंग लूप डिटेक्टर बैरियर गेट ऑटोमेशन, वाहन प्रवेश/निकास प्रबंधन, पार्किंग एक्सेस कंट्रोल और अन्य बुद्धिमान वाहन पहचान अनुप्रयोगों के लिए एक व्यावहारिक समाधान है।

• 1. 15-2000 μh पहचान रेंज
  • लूप डिटेक्टर 15 μH से 2000 μH तक की एक विस्तृत पहचान रेंज का समर्थन करता है, जो विभिन्न यातायात पहचान परिदृश्यों में बहुमुखी अनुप्रयोग के लिए विभिन्न लूप आकारों और विन्यासों को समायोजित करता है।
  • यह विस्तृत पहचान रेंज हमारे लूप डिटेक्टर को सभी प्रकार के वाहनों, मोटरसाइकिलों, कारों, अल्ट्रा लॉन्ग ट्रकों, बसों आदि का पता लगाने में सक्षम बनाती है।
• 2. कॉम्पैक्ट साइड
  • कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से इंजीनियर हाउसिंग में सुविधाओं और कार्यक्षमता के लिए सभी उद्योग की आवश्यकताएं शामिल हैं, जिससे इस डिटेक्टर को किसी भी मौजूदा यातायात पहचान प्रणाली में शामिल किया जा सकता है।
• 3. डायग्नोस्टिक क्षमताएं और एलईडी संकेत
  • व्यापक डायग्नोस्टिक क्षमताएं लूप और इंस्टॉलेशन समस्याओं के सटीक निदान को सक्षम बनाती हैं और एलईडी स्थिति के माध्यम से दिखाती हैं, जिससे इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित होता है और डाउनटाइम कम होता है।
• 4. चयन योग्य उपस्थिति समय
  • उपस्थिति रिले का आउटपुट एक निश्चित समय (30 मिनट से अधिक) तक पता लगाने के आउटपुट को सीमित करने के लिए चुना जा सकता है, जबकि एक वाहन लूप पर रहता है, जिससे यातायात प्रबंधन में लचीलापन मिलता है।
• 5. ऑटोमैटिक सेंसिटिविटी बूस्ट (ASB)
  • यह सुविधा वाहन का पता चलने पर संवेदनशीलता को अधिकतम तक स्वचालित रूप से बढ़ाकर बड़े ट्रक-ट्रेलर संयोजनों और उच्च-बिस्तर वाले वाहनों का मज़बूती से पता लगाती है, जिससे सटीक पहचान सुनिश्चित होती है।
• 6. ऑटोमैटिक एनवायरनमेंट ड्रिफ्टिंग कम्पेन्सेशन
  • लूप डिटेक्टर (या अन्य सेंसर) स्वचालित रूप से पर्यावरणीय परिस्थितियों में परिवर्तन के लिए खुद को समायोजित और कैलिब्रेट करते हैं, विभिन्न मौसम और पर्यावरणीय कारकों के बावजूद पहचान सटीकता और स्थिरता बनाए रखते हैं।
• 7. 17 डीआईपी स्विच सेटिंग
  • शेल पर डीआईपी स्विच डिज़ाइन लूप डिटेक्टर की सेटिंग को आसान और स्पष्ट बनाता है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत उपयोगकर्ता के अनुकूल है। उपयोगकर्ता सभी फ़ंक्शन सेट कर सकते हैं और फिर लूप डिटेक्टर स्थापित कर सकते हैं।
• 8. डुअल चैनल सहयोगात्मक रूप से या स्वतंत्र रूप से काम करते हैं
  • डुअल चैनल लूप डिटेक्टर को दो सिंगल चैनल संस्करणों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, दो स्वतंत्र पहचान चैनलों का समर्थन करता है।
  • एक साथ कई लूप की निगरानी की अनुमति देते हुए, लूप डिटेक्टर में सिंगल-चैनल अनुप्रयोगों में दिशा पहचानने की क्षमता होती है। वाहन पहचान के लचीलेपन और सटीकता को बढ़ाता है।
• 9. एंटी-क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप।
  • डीआईपी स्विच के माध्यम से, दो लूप कॉइल को बहुत करीब स्थापित करने के कारण होने वाले क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप को रोकने के लिए लूप डिटेक्टर की आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है।

LD-200 श्रृंखला डिटेक्टर को निम्नलिखित में से किसी भी मोड के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है:

• CH1 डिटेक्टिंग एलईडी: लगातार चालू: वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
• धीरे-धीरे झिलमिलाता हुआ: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद मोड़ों की संख्या पर्याप्त नहीं होने का संकेत देता है।
• तेजी से झिलमिलाता हुआ: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ों का संकेत देता है।
• CH2 डिटेक्टिंग एलईडी: लगातार चालू: वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
• धीरे-धीरे झिलमिलाता हुआ: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद मोड़ों की संख्या पर्याप्त नहीं होने का संकेत देता है।
• तेजी से झिलमिलाता हुआ: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ों का संकेत देता है।

• लूप की संवेदनशीलता और आवृत्ति को 7-वे डीआईपी स्विच और 10-वे डीआईपी स्विच सेटिंग द्वारा समायोजित किया जा सकता है।
• उपयोगकर्ता डीआईपी-स्विच की सेटिंग को नीचे डीआईपी-स्विच सेटिंग तालिकाओं में विभिन्न मोड के अनुसार बदलकर 8 विभिन्न सेटिंग्स का चयन कर सकते हैं। CH1 संवेदनशीलता चयन के लिए डीप स्विच 6, 7 और 8, जिसमें 0.8 सबसे कम संवेदनशील और 0.015 सबसे संवेदनशील है।
• CH2 संवेदनशीलता चयन के लिए डीप स्विच 3, 4 और 5, जिसमें 0.8 सबसे कम संवेदनशील और 0.015 सबसे संवेदनशील है।

• (स्विच 1) डीआईपी1 और डीआईपी2 विशेष संवेदनशीलता वृद्धि दोनों ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए

(स्विच1=S1)D3,D4,D5 और (स्विच2=S2)D1,D2 सेटिंग विशेष कार्य(मोड1,2,3 दिशा पहचान। मोड4,5,6 सामान्य मोड, दो लूप पहचान अलग हैं।)

(स्विच1=S1)D6 और D7 और D8 और (स्विच2=S2)D3 और D4 और D5 सेटिंग CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन।(आठ स्तर विकल्प)

(स्विच1=S1)D9 और D10 और (स्विच2=S2)D6,D7 सेटिंग आवृत्ति (20 K से 100 KHz)।

रीसेट बटन: कृपया ध्यान दें: डीप स्विच में कोई भी सेटिंग परिवर्तन करने पर LD-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए।

लूप को सड़क की सतह के साथ मिश्रित करने के लिए एक "क्विक-सेट" काले एपॉक्सी कंपाउंड या हॉट बिटुमेन मैस्टिक का उपयोग करके सील किया जाता है।

स्थापना करते समय, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट को लंबवत दिशा में रखें।

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
सिंगल चैनल 100-240 V AC	सिंगल चैनल 12-24 V AC/DC	डुअल चैनल 100-240 V AC	डुअल चैनल 12-24 V AV/DC	लूप केबल 305 मीटर टेफ्लॉन कॉइल
LCR-MT
मल्टीमीटर