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JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202

JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202

ब्रांड नाम: JUTAI
मॉडल संख्या: LD-202 LD-200
एमओक्यू: नमूना के लिए समर्थन 1-10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: 50 पीस 1 कार्टन
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, अलीपे
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
शेनझेन, चीन
प्रमाणन:
CE FCC
दस्तावेज़:
प्रतिक्रिया समय:
10-90 एमएस
तापमान की रेंज:
-40 से +70 ℃ (-111°F से +158°F)
बिजली की आपूर्ति:
12-24 वी / 100-240 वी
नमी:
95% गैर-संघनक
लूप कनेक्शन:
घुमावदार जोड़ी केबल
चैनल:
दोहरी चैनल
स्व-मोड़ रेंज:
15-2000 उह
आउटपुट इंटरफ़ेस:
2 रिले
गारंटी:
2 वर्ष
रिले उत्पादन:
उपस्थिति रिले / दोष रिले
संवेदनशीलता:
16 तरह से चयन योग्य/उच्चतम 0.01% डीएल/एल/न्यूनतम 2.56% डीएल/एल
पैकेट:
दफ़्ती
एचएस कोड:
9033000090
उत्पाद का आकार:
76*42*91.5 मिमी
पैकेज का आकार:
136*86*52 मिमी
शुद्ध वजन:
195 ग्राम
कुल वजन:
300 ग्राम
रंग:
सफ़ेद
नाम:
वाहन लूप डिटेक्टर
आपूर्ति की क्षमता:
प्रति माह 5000 पीसी
प्रमुखता देना:

JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर

,

वारंटी के साथ वाहन लूप डिटेक्टर

,

LD-200 LD-202 लूप डिटेक्टर

उत्पाद का वर्णन

जुटाई दोहरी चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202


चूंकि बुद्धिमान पार्किंग, अनियंत्रित पहुंच नियंत्रण और आधुनिक यातायात प्रबंधन प्रणाली विकसित होती रहती है, इसलिए वाहनों की उपस्थिति का सटीक पता लगाने के अलावा वाहनों का पता लगाने वाले उपकरणों की आवश्यकता होती है।लेकिन वाहन आंदोलन अनुक्रमों और यात्रा दिशाओं की पहचान करने के लिए भीदो प्रेरण लूपों के साथ काम करके, दो-चैनल लूप डिटेक्टर बाधा गेट नियंत्रण, प्रवेश और निकास गिनती, पार्किंग शुल्क प्रणाली के लिए अधिक विश्वसनीय वाहन का पता लगाता है,औद्योगिक पार्क के पहुँच बिंदुसिंगल जोन डिटेक्शन की तुलना में, डबल लूप डिटेक्शन से दिशा गलतफहमी और दोहराए जाने वाले ट्रिगर को कम करने में मदद मिलती है।यातायात दक्षता और समग्र प्रणाली स्वचालन में सुधारयह आधुनिक पार्किंग प्रबंधन और बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों में वाहन का पता लगाने का एक महत्वपूर्ण घटक बन गया है।


दो-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर में दो स्वतंत्र डिटेक्शन चैनल, CH1 और CH2 होते हैं, जिससे दो इंडक्शन लूप को एक साथ कनेक्ट किया जा सकता है।उस क्रम का विश्लेषण करके जिसमें एक वाहन दो लूपों से गुजरता है, डिटेक्टर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान कर सकता है। यह दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र उपस्थिति आउटपुट का समर्थन करता है, वाहन प्रवेश या निकास पल्स आउटपुट,और प्रत्येक चैनल के लिए स्वतंत्र संवेदनशीलता और ऑपरेटिंग आवृत्ति समायोजनट्रेलर की संवेदनशीलता में वृद्धि और स्थायी वाहन उपस्थिति का पता लगाने का भी समर्थन किया जाता है, जिससे यह पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए उपयुक्त हो जाता है


dual channel loop detectoe

dual channel loop detector

                                       



विशेषता

1.वाइड लूप इंडक्टेंस रेंज


20 ‰ 2000 μH की एक विस्तृत लूप प्रेरण सीमा का समर्थन करता है, जो विभिन्न लूप आकारों, केबल लंबाई और स्थापना स्थितियों के साथ मजबूत संगतता प्रदान करता है।यह विभिन्न पार्किंग के लिए लचीला अनुकूलन की अनुमति देता है, बाधा द्वार, और यातायात का पता लगाने के अनुप्रयोग।

 

2. दो-चैनल वाहन का पता लगाने

 

दो स्वतंत्र पता लगाने के चैनलों, CH1 और CH2 से लैस, पता लगानेवाला एक साथ दो प्रेरण लूप से कनेक्ट हो सकता है।दो चैनलों स्वतंत्र पता लगाने क्षेत्रों के रूप में काम कर सकते हैं या अधिक उन्नत वाहन पता लगाने तर्क प्रदर्शन करने के लिए एक साथ काम.

 

3.वाहन की दिशा पहचान

 

डिटेक्टर उस क्रम के आधार पर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान करता है जिसमें वाहन CH1 और CH2 से गुजरता है। डिटेक्ट की गई दिशा के अनुसार विभिन्न रिले आउटपुट सक्रिय किए जा सकते हैं,इसे प्रवेश द्वारों के लिए उपयुक्त बनाना, बाहर निकलने और द्विदिश लेन।

 

4. छह चयन योग्य संचालन मोड

 

दिशा पहचान, दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र वाहन उपस्थिति आउटपुट, वाहन प्रवेश पल्स आउटपुट और वाहन निकास पल्स आउटपुट सहित कई ऑपरेटिंग मोड का समर्थन करता है,विभिन्न पार्किंग और यातायात नियंत्रण प्रणालियों के लिए लचीला विन्यास प्रदान करना.

 

5प्रत्येक चैनल के लिए स्वतंत्र रिले आउटपुट

 

CH1 और CH2 प्रत्येक स्वतंत्र COM और NO रिले आउटपुट प्रदान करते हैं, जो बाधा गेट, एक्सेस कंट्रोलर, वाहन काउंटर, पार्किंग भुगतान प्रणाली और यातायात नियंत्रण उपकरण से कनेक्शन की अनुमति देते हैं।

 

6. दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र संवेदनशीलता समायोजन

 

प्रत्येक चैनल 8 संवेदनशीलता स्तरों का समर्थन करता है, 0.015% से 0.8% तक समायोजित किया जा सकता है। लूप आकार, स्थापना की स्थिति के अनुसार संवेदनशीलता को अलग से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है,और विभिन्न प्रकार के वाहन जैसे कि यात्री कारें, ट्रकों और ट्रेलरों।

 

7ट्रेलर संवेदनशीलता वृद्धि

 

दोनों चैनलों की संवेदनशीलता को बढ़ाया जा सकता है ताकि ट्रेलरों, जोड़ों वाले वाहनों,या लंबे वाहनों को उनके धातु संरचना में अंतराल या विखंडन के कारण लूपों पर गुजरते हैं.

 

8. स्थायी उपस्थिति और स्वचालित रीसेट मोड

 

स्थायी वाहन उपस्थिति का पता लगाने का समर्थन करता है, जिससे आउटपुट सक्रिय रहता है जबकि एक वाहन एक विस्तारित अवधि के लिए लूप पर रहता है।एक स्वचालित रीसेट मोड भी असामान्य पता लगाने की स्थिति से ठीक करने में मदद करने के लिए उपलब्ध है.

 

9. चार चयन योग्य ऑपरेटिंग आवृत्तियाँ

 

CH1 और CH2 को उच्च, मध्यम-उच्च, मध्यम-निम्न, या कम परिचालन आवृत्तियों के साथ लगभग 20~100 kHz के भीतर कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिससे आसन्न प्रेरण लूपों के बीच हस्तक्षेप को कम करने में मदद मिलती है।

 

10. व्यापक स्थिति और दोष संकेत

 

एक शक्ति संकेतक और स्वतंत्र CH1 और CH2 पता लगाने के संकेतक से लैस। एलईडी वाहन उपस्थिति की स्थिति प्रदर्शित करते हैं और लूप शॉर्ट सर्किट को इंगित करने के लिए विभिन्न चमकते पैटर्न का उपयोग करते हैं,खुले सर्किट, या गलत लूप घुमावदार परिस्थितियों.

 

11त्वरित डीआईपी स्विच विन्यास

 

ऑपरेटिंग मोड, संवेदनशीलता, आवृत्ति, स्थायी उपस्थिति, और ट्रेलर संवेदनशीलता वृद्धि सभी डीआईपी स्विच के माध्यम से विन्यस्त किया जा सकता है, साइट पर स्थापना, कमीशन,और पैरामीटर समायोजन सरल और कुशल.

 

12. कई पावर सप्लाई संस्करण

 

एलडी-200 एक व्यापक 100 ₹ 240 वीएसी पावर इनपुट का समर्थन करता है, जबकि एलडी-202 12 ₹ 24 वी कम वोल्टेज पावर का समर्थन करता है, जिससे विभिन्न पार्किंग सिस्टम, नियंत्रण कैबिनेट,और परियोजना शक्ति वातावरण.

 

13. आसान स्थापना और रखरखाव

 

डिटेक्टर में एक प्लग-इन टर्मिनल संरचना, एक समर्पित ग्राउंडिंग टर्मिनल और एक रीसेट बटन है। एलईडी संकेतक, आवृत्ति समायोजन और लूप पैरामीटर सेटिंग्स कमीशन को सरल बनाने में मदद करते हैं,समस्या निवारण, और रखरखाव।

 

14वाहन प्रबंधन अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला

 

पार्किंग के प्रवेश द्वारों और बाहर निकलने के लिए उपयुक्त, बाधा गेट प्रणाली, वाहन प्रवेश / बाहर गिनती, टोल स्टेशन, औद्योगिक पार्क, रसद केंद्र, वजन प्रणाली, यातायात सिग्नल नियंत्रण,और अन्य अनुप्रयोगों के लिए दो-लूप का पता लगाने और वाहन दिशा पहचान की आवश्यकता.




vehicle loop detector vehicle loop detector
loop detector vehicle loop detector





loop detector

एलईडी स्थिति और दोष संकेत

डिटेक्टर में त्वरित स्थिति निगरानी और लूप दोष निदान के लिए स्पष्ट एलईडी संकेतक हैं:

  • पावर एलईडीःलाल एलईडी चालू रहता है जब डिटेक्टर सामान्य रूप से संचालित होता है।
  • CH1 / CH2 एलईडी स्थिर चालू:संबंधित लूप पर वाहन का पता लगाया गया।
  • CH1 / CH2 एलईडी धीमी चमकःएक लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त लूप घुमाव इंगित करता है। एक कम ऑपरेटिंग आवृत्ति का चयन करने का प्रयास करें; यदि आवश्यक हो, तो अधिक लूप घुमाव जोड़ें।
  • CH1 / CH2 एलईडी तेजी से झिलमिलाहटःएक लूप खुला सर्किट या अत्यधिक लूप मोड़ इंगित करता है। एक उच्च ऑपरेटिंग आवृत्ति का चयन करने का प्रयास करें; यदि आवश्यक हो, तो लूप मोड़ की संख्या को कम करें।

यह विजुअल डायग्नोस्टिक्स सिस्टम इंस्टॉलरों को लूप की स्थितियों की जल्दी पहचान करने में मदद करता है और साइट पर कमीशनिंग और समस्या निवारण को सरल बनाता है।

dual channel loop detector
 

डीआईपी 1 और डीआईपी 2 फ़ंक्शन सेटिंग्स

डीआईपी 1 ट्रेलर की संवेदनशीलता में वृद्धि
सेटडीआईपी 1 से ऑनCH1 और CH2 दोनों की पता लगाने की संवेदनशीलता बढ़ाने के लिए। यह स्थिर वाहन पता लगाने को बनाए रखने में मदद करता है और ट्रेलरों, लंबे वाहनों का पता लगाने पर रिले ड्रॉपआउट्स को रोकता है,या विखंडित धातु संरचनाओं वाले वाहनों.

डीआईपी 2 उपस्थिति/स्वचालित रीसेट मोड

  • परमानेंट प्रेजेंस:डिटेक्टर लगातार वाहन उपस्थिति संकेत को तब तक बनाए रखता है जब तक वाहन लूप को नहीं छोड़ देता या डिटेक्टर मैन्युअल रूप से रीसेट नहीं हो जाता।
  • बंद ∙ स्वचालित रीसेटःयदि कोई वाहन लगभग एक घंटे तक लगातार लूप में रहता है10 मिनट, डिटेक्टर स्वचालित रूप से असामान्य या गलत संचालन को रोकने में मदद करने के लिए रीसेट करता है।

ये दोनों सेटिंग्स लागू होती हैंदोनों पता लगाने के चैनल (CH1 और CH2).

dual channel loop detector

6 चयन योग्य कार्य मोड

प्रयोगS1 DIP 3 ¢ 5साथ मेंS2 DIP 1 ¢ 2आवश्यक संचालन मोड का चयन करने के लिए।

मोड 1 दिशा का पता लगाने + पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 चालू, S1-D4 बंद, S2-D1 बंद. S1-D5 और S2-D2 या तो ON या OFF हो सकते हैं। डिटेक्टर पहचानता है कि वाहन CH1 से CH2 या CH2 से CH1 की यात्रा करता है और संबंधित रिले पल्स आउटपुट प्रदान करता है।

मोड 2 दिशा का पता लगाने + उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 चालू, S1-D4 चालू, S1-D5 बंद, S2-D1 चालू, S2-D2 बंदडिटेक्टर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान करता है और दो लूपों के माध्यम से वाहन की गति के अनुसार संबंधित उपस्थिति रिले को सक्रिय करता है।

मोड 3 दिशा का पता लगाने + उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 ON, S1-D4 ON, S1-D5 ON, S2-D1 ON, S2-D2 ONयह मोड एक अलग ड्यूल-लूप आउटपुट लॉजिक का उपयोग करके दिशात्मक उपस्थिति का पता लगाने के लिए भी प्रदान करता है।

मोड 4 ️ स्वतंत्र उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 बंद, S1-D4 बंद, S2-D1 बंद. S1-D5 और S2-D2 या तो ON या OFF हो सकते हैं। CH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से काम करते हैं, और प्रत्येक रिले सक्रिय रहता है जब तक कि एक वाहन संबंधित लूप पर मौजूद है।

मोड 5 ️ इनपुट पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 बंद, S1-D4 चालू, S1-D5 बंद, S2-D1 चालू, S2-D2 बंदCH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से कार्य करते हैं और जब वाहन संबंधित लूप में प्रवेश करता है तो एक धड़कन उत्पन्न करते हैं।

मोड 6 ️ आउटपुट पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 OFF, S1-D4 ON, S1-D5 ON, S2-D1 ON, S2-D2 ONCH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से कार्य करते हैं और जब कोई वाहन संबंधित लूप को छोड़ता है तो एक धड़कन उत्पन्न करते हैं।

मोड 1 ¢ 3 का उपयोग वाहन दिशा का पता लगाने के लिए किया जाता है, जबकि मोड 4 ¢ 6 का उपयोग स्वतंत्र दो-चैनल वाहन का पता लगाने के लिए किया जाता है।


dual channel loop detector

8-स्तरीय संवेदनशीलता सेटिंग

की संवेदनशीलताCH1 और CH2 को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता हैविभिन्न प्रकार के वाहनों, लूप आकारों और स्थापना स्थितियों के अनुरूप।

  • CH1:सेट द्वाराS1 DIP 6, 7 और 8
  • CH2:सेट द्वाराएस2 डीआईपी 3, 4 और 5

डिटेक्टर प्रदान करता है8 संवेदनशीलता स्तर:

0.015% ️ उच्चतम संवेदनशीलता
CH1: D6चालू, डी7चालू, डी8चालू
CH2: D3चालू, डी4चालू, डी5चालू

0०.०२%
CH1: D6चालू, डी7चालू, डी8बंद
CH2: D3चालू, डी4चालू, डी5बंद

0०.०४%
CH1: D6चालू, डी7बंद, डी8चालू
CH2: D3चालू, डी4बंद, डी5चालू

0०.०८%
CH1: D6चालू, डी7बंद, डी8बंद
CH2: D3चालू, डी4बंद, डी5बंद

0.12%
CH1: D6बंद, डी7चालू, डी8चालू
CH2: D3बंद, डी4चालू, डी5चालू

0.2%
CH1: D6बंद, डी7चालू, डी8बंद
CH2: D3बंद, डी4चालू, डी5बंद

0.5 प्रतिशत
CH1: D6बंद, डी7बंद, डी8चालू
CH2: D3बंद, डी4बंद, डी5चालू

00.8% ️ सबसे कम संवेदनशीलता
CH1: D6बंद, डी7बंद, डी8बंद
CH2: D3बंद, डी4बंद, डी5बंद

नोटःएक निम्न प्रतिशत मूल्य का अर्थ हैउच्च पहचान संवेदनशीलताउच्च संवेदनशीलता उन वाहनों के लिए उपयुक्त है जो कमजोर प्रेरक संकेत उत्पन्न करते हैं, जबकि कम संवेदनशीलता अधिक हस्तक्षेप वाले वातावरण में अवांछित ट्रिगरिंग को कम करने में मदद कर सकती है।

dual channel loop detector

आवृत्ति सेटिंग

डिटेक्टर ऑपरेटिंग आवृत्ति की अनुमति देता हैCH1 और CH2 को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जाना हैआसन्न लूपों के बीच हस्तक्षेप को कम करने और प्रणाली की स्थिरता में सुधार करने में मदद करने के लिए।

  • CH1 आवृत्तिःसेट द्वाराS1 DIP 9 और DIP 10
  • सीएच2 आवृत्तिःसेट द्वाराS2 DIP 6 और DIP 7

वहाँ हैं4 चयन योग्य आवृत्ति स्तर:

उच्च आवृत्ति
CH1: D9बंद, डी10बंद
CH2: D6बंद, डी7बंद

मध्यम-उच्च आवृत्ति
CH1: D9चालू, डी10बंद
CH2: D6चालू, डी7बंद

मध्यम-निम्न आवृत्ति
CH1: D9बंद, डी10चालू
CH2: D6बंद, डी7चालू

कम आवृत्ति
CH1: D9चालू, डी10चालू
CH2: D6चालू, डी7चालू

नोटःआवृत्ति समायोजन का उपयोग मुख्य रूप से पास के लूप डिटेक्टरों के बीच क्रॉसस्टॉक और हस्तक्षेप को कम करने के लिए किया जाता है।अधिक विश्वसनीय संचालन के लिए उन्हें अलग-अलग आवृत्ति स्तरों पर सेट करने की सिफारिश की जाती है.

dual channel loopc detector

रीसेट बटन
नए विन्यास को लागू करने के लिए किसी भी डीआईपी स्विच सेटिंग्स को बदलने के बाद रीसेट बटन दबाएं। इसका उपयोग डिटेक्टर को मैन्युअल रूप से रीसेट करने और आवश्यक होने पर सामान्य संचालन को बहाल करने के लिए भी किया जा सकता है।



 

                                                                 


 

आवेदन 

 

पार्किंग के प्रवेश और निकास प्रबंधन
यह निर्धारित करने के लिए दो प्रेरण लूप का उपयोग करता है कि वाहन प्रवेश कर रहा है या बाहर जा रहा है, पार्किंग भुगतान प्रणालियों, नंबर प्लेट पहचान प्रणालियों के लिए वाहन पारित संकेत प्रदान करता है,और पार्किंग प्रबंधन प्लेटफार्म.
dual channel
स्वचालित दरवाजे और औद्योगिक दरवाजे नियंत्रण
वाहन-ट्रिगर किए गए खोलने, मार्ग की पुष्टि, और स्वचालित बंद नियंत्रण के लिए औद्योगिक दरवाजे, उच्च गति वाले दरवाजे, या कारखाने के दरवाजे से पहले और बाद में स्थापित किया जा सकता है।
loop detector
स्लाइडिंग गेट अनुप्रयोग
वाहन का पता लगाने, गेट खोलने के ट्रिगर, वाहन उपस्थिति की निगरानी और मार्ग की पुष्टि के लिए स्वचालित स्लाइडिंग गेट सिस्टम के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है।डबल-लूप डिटेक्शन वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान भी कर सकता है और सुरक्षित और कुशल गेट खोलने और बंद करने के नियंत्रण के लिए विश्वसनीय संकेत प्रदान कर सकता है.
dual channel loop detector
स्वचालित बाधा द्वार नियंत्रण
वाहन द्वारा ट्रिगर किए गए गेट खोलने, वाहन की उपस्थिति को पकड़ने और बाहर निकलने की पुष्टि के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे बाधा गेट वाहन की वास्तविक स्थिति के अनुसार संचालित हो सकता है।
dual channel vehicle loop detector
वाहन दिशा का पता लगाना
यह इस आधार पर वाहन की यात्रा की दिशा निर्धारित करता है कि क्या CH1 या CH2 पहले ट्रिगर किया जाता है, जिससे यह द्विदिश लेन, एकल लेन के प्रवेश/निकास और आंतरिक यातायात प्रबंधन के लिए उपयुक्त हो जाता है।
dual channel loop detector
वाहन प्रवाह गणना
दो लूपों के ट्रिगरिंग अनुक्रम के माध्यम से आने वाले और जाने वाले वाहनों को अलग करता है, पार्किंग स्थान की गणना, वाहन गिनती और यातायात प्रवाह विश्लेषण का समर्थन करता है।
loop detector
गलत दिशा में वाहनों की रोकथाम
जब कोई वाहन अनधिकृत दिशा से आ रहा होता है, तो यह प्रणाली गेट खोलने से रोक सकती है या पता चलने वाली दिशा के आधार पर अलार्म, चेतावनी लाइट या अन्य उपकरणों को सक्रिय कर सकती है।
dual channel loop detector application
एंटी टेलगेटिंग कंट्रोल
दोहरे लूप दो क्षेत्रों में क्रमिक वाहन का पता लगाने के लिए प्रदान करते हैं,नियंत्रण प्रणाली को यह निर्धारित करने में मदद करता है कि क्या वाहन बहुत करीब से पीछे जा रहे हैं या क्या एक पूर्ण वाहन मार्ग पूरा हो गया है.
dual channel loop detector
अनियंत्रित पार्किंग प्रणाली
स्वचालित वाहन पहचान, दिशा पहचान प्राप्त करने के लिए लाइसेंस प्लेट पहचान, स्वचालित भुगतान प्रणाली, टिकट/कार्ड उपकरण और पार्किंग नियंत्रकों के साथ काम कर सकता है,और प्रवेश/निकास रिकॉर्डिंग.
dual channel loop detector
टोल स्टेशन और चेकपॉइंट
वाहन के आगमन की पुष्टि करने के लिए प्रयोग किया जाता है, पता लगाने के क्षेत्र में प्रवेश, और पूर्ण प्रस्थान, जबकि टोल उपकरण, बाधा द्वार, या निरीक्षण प्रणालियों के लिए ट्रिगर संकेत प्रदान करता है।
dual channel loop detector
औद्योगिक उद्यान और रसद केंद्र के प्रवेश द्वार
ट्रकों, ट्रेलरों, फोर्कलिफ्ट और अन्य वाहनों के उपस्थिति का पता लगाने, दिशा पहचानने और गेट नियंत्रण के लिए उपयुक्त।ट्रेलर की संवेदनशीलता बढ़ाने से लंबे वाहनों के लिए स्थिर पहचान बनाए रखने में मदद मिलती है.
dual channel loop detector application
वेज ब्रिज और वाहन वेजिंग सिस्टम
तौलने के क्षेत्र से पहले और बाद में स्थापित दो लूप वाहन के प्रवेश और निकास का पता लगा सकते हैं, तौलने के सक्रियण, डेटा रिकॉर्डिंग और ट्रैफिक लाइट नियंत्रण के लिए संकेत प्रदान कर सकते हैं।
dual channel loop detector
यातायात संकेत नियंत्रण
ट्रैफिक लाइट, लेन संकेतक या अन्य यातायात प्रबंधन उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए वाहन आगमन और यात्रा दिशा का पता लगाता है, चौराहों और आंतरिक सड़कों पर यातायात दक्षता में सुधार करता है।
dual channel loop detector





आकार और पैकेज का आकार

dual channel loop detector siza package size



 उत्पादन


loop detector production

loop detector production

loop detector production

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loop detector production

loop detector production

loop detector production

loop detector production

production

production



 प्रमाणन

vehicle loop detector

                                                                 



उत्पाद श्रृंखला

एलडी-100 एलडी-102 एलडी-200 एलडी-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

एकल चैनल

100-240 वी एसी

loop detector

एकल चैनल

12-24 वी एसी/डीसी

loop detector

दो-चैनल

100-240 वी एसी

loop detector

दो-चैनल

12-24 वी एवी/डीसी

loop cable

लूप केबल

305 मीटर टेफ्लॉन कॉइल

LCR-MT



multimeter


मल्टीमीटर








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JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202

JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202

ब्रांड नाम: JUTAI
मॉडल संख्या: LD-202 LD-200
एमओक्यू: नमूना के लिए समर्थन 1-10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: 50 पीस 1 कार्टन
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, अलीपे
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
शेनझेन, चीन
ब्रांड नाम:
JUTAI
प्रमाणन:
CE FCC
मॉडल संख्या:
LD-202 LD-200
दस्तावेज़:
प्रतिक्रिया समय:
10-90 एमएस
तापमान की रेंज:
-40 से +70 ℃ (-111°F से +158°F)
बिजली की आपूर्ति:
12-24 वी / 100-240 वी
नमी:
95% गैर-संघनक
लूप कनेक्शन:
घुमावदार जोड़ी केबल
चैनल:
दोहरी चैनल
स्व-मोड़ रेंज:
15-2000 उह
आउटपुट इंटरफ़ेस:
2 रिले
गारंटी:
2 वर्ष
रिले उत्पादन:
उपस्थिति रिले / दोष रिले
संवेदनशीलता:
16 तरह से चयन योग्य/उच्चतम 0.01% डीएल/एल/न्यूनतम 2.56% डीएल/एल
पैकेट:
दफ़्ती
एचएस कोड:
9033000090
उत्पाद का आकार:
76*42*91.5 मिमी
पैकेज का आकार:
136*86*52 मिमी
शुद्ध वजन:
195 ग्राम
कुल वजन:
300 ग्राम
रंग:
सफ़ेद
नाम:
वाहन लूप डिटेक्टर
न्यूनतम आदेश मात्रा:
नमूना के लिए समर्थन 1-10 पीसी
मूल्य:
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण:
50 पीस 1 कार्टन
प्रसव के समय:
5-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, अलीपे
आपूर्ति की क्षमता:
प्रति माह 5000 पीसी
प्रमुखता देना:

JUTAI डुअल चैनल लूप डिटेक्टर

,

वारंटी के साथ वाहन लूप डिटेक्टर

,

LD-200 LD-202 लूप डिटेक्टर

उत्पाद का वर्णन

जुटाई दोहरी चैनल लूप डिटेक्टर LD-200 LD-202


चूंकि बुद्धिमान पार्किंग, अनियंत्रित पहुंच नियंत्रण और आधुनिक यातायात प्रबंधन प्रणाली विकसित होती रहती है, इसलिए वाहनों की उपस्थिति का सटीक पता लगाने के अलावा वाहनों का पता लगाने वाले उपकरणों की आवश्यकता होती है।लेकिन वाहन आंदोलन अनुक्रमों और यात्रा दिशाओं की पहचान करने के लिए भीदो प्रेरण लूपों के साथ काम करके, दो-चैनल लूप डिटेक्टर बाधा गेट नियंत्रण, प्रवेश और निकास गिनती, पार्किंग शुल्क प्रणाली के लिए अधिक विश्वसनीय वाहन का पता लगाता है,औद्योगिक पार्क के पहुँच बिंदुसिंगल जोन डिटेक्शन की तुलना में, डबल लूप डिटेक्शन से दिशा गलतफहमी और दोहराए जाने वाले ट्रिगर को कम करने में मदद मिलती है।यातायात दक्षता और समग्र प्रणाली स्वचालन में सुधारयह आधुनिक पार्किंग प्रबंधन और बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों में वाहन का पता लगाने का एक महत्वपूर्ण घटक बन गया है।


दो-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर में दो स्वतंत्र डिटेक्शन चैनल, CH1 और CH2 होते हैं, जिससे दो इंडक्शन लूप को एक साथ कनेक्ट किया जा सकता है।उस क्रम का विश्लेषण करके जिसमें एक वाहन दो लूपों से गुजरता है, डिटेक्टर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान कर सकता है। यह दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र उपस्थिति आउटपुट का समर्थन करता है, वाहन प्रवेश या निकास पल्स आउटपुट,और प्रत्येक चैनल के लिए स्वतंत्र संवेदनशीलता और ऑपरेटिंग आवृत्ति समायोजनट्रेलर की संवेदनशीलता में वृद्धि और स्थायी वाहन उपस्थिति का पता लगाने का भी समर्थन किया जाता है, जिससे यह पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए उपयुक्त हो जाता है


dual channel loop detectoe

dual channel loop detector

                                       



विशेषता

1.वाइड लूप इंडक्टेंस रेंज


20 ‰ 2000 μH की एक विस्तृत लूप प्रेरण सीमा का समर्थन करता है, जो विभिन्न लूप आकारों, केबल लंबाई और स्थापना स्थितियों के साथ मजबूत संगतता प्रदान करता है।यह विभिन्न पार्किंग के लिए लचीला अनुकूलन की अनुमति देता है, बाधा द्वार, और यातायात का पता लगाने के अनुप्रयोग।

 

2. दो-चैनल वाहन का पता लगाने

 

दो स्वतंत्र पता लगाने के चैनलों, CH1 और CH2 से लैस, पता लगानेवाला एक साथ दो प्रेरण लूप से कनेक्ट हो सकता है।दो चैनलों स्वतंत्र पता लगाने क्षेत्रों के रूप में काम कर सकते हैं या अधिक उन्नत वाहन पता लगाने तर्क प्रदर्शन करने के लिए एक साथ काम.

 

3.वाहन की दिशा पहचान

 

डिटेक्टर उस क्रम के आधार पर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान करता है जिसमें वाहन CH1 और CH2 से गुजरता है। डिटेक्ट की गई दिशा के अनुसार विभिन्न रिले आउटपुट सक्रिय किए जा सकते हैं,इसे प्रवेश द्वारों के लिए उपयुक्त बनाना, बाहर निकलने और द्विदिश लेन।

 

4. छह चयन योग्य संचालन मोड

 

दिशा पहचान, दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र वाहन उपस्थिति आउटपुट, वाहन प्रवेश पल्स आउटपुट और वाहन निकास पल्स आउटपुट सहित कई ऑपरेटिंग मोड का समर्थन करता है,विभिन्न पार्किंग और यातायात नियंत्रण प्रणालियों के लिए लचीला विन्यास प्रदान करना.

 

5प्रत्येक चैनल के लिए स्वतंत्र रिले आउटपुट

 

CH1 और CH2 प्रत्येक स्वतंत्र COM और NO रिले आउटपुट प्रदान करते हैं, जो बाधा गेट, एक्सेस कंट्रोलर, वाहन काउंटर, पार्किंग भुगतान प्रणाली और यातायात नियंत्रण उपकरण से कनेक्शन की अनुमति देते हैं।

 

6. दोनों चैनलों के लिए स्वतंत्र संवेदनशीलता समायोजन

 

प्रत्येक चैनल 8 संवेदनशीलता स्तरों का समर्थन करता है, 0.015% से 0.8% तक समायोजित किया जा सकता है। लूप आकार, स्थापना की स्थिति के अनुसार संवेदनशीलता को अलग से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है,और विभिन्न प्रकार के वाहन जैसे कि यात्री कारें, ट्रकों और ट्रेलरों।

 

7ट्रेलर संवेदनशीलता वृद्धि

 

दोनों चैनलों की संवेदनशीलता को बढ़ाया जा सकता है ताकि ट्रेलरों, जोड़ों वाले वाहनों,या लंबे वाहनों को उनके धातु संरचना में अंतराल या विखंडन के कारण लूपों पर गुजरते हैं.

 

8. स्थायी उपस्थिति और स्वचालित रीसेट मोड

 

स्थायी वाहन उपस्थिति का पता लगाने का समर्थन करता है, जिससे आउटपुट सक्रिय रहता है जबकि एक वाहन एक विस्तारित अवधि के लिए लूप पर रहता है।एक स्वचालित रीसेट मोड भी असामान्य पता लगाने की स्थिति से ठीक करने में मदद करने के लिए उपलब्ध है.

 

9. चार चयन योग्य ऑपरेटिंग आवृत्तियाँ

 

CH1 और CH2 को उच्च, मध्यम-उच्च, मध्यम-निम्न, या कम परिचालन आवृत्तियों के साथ लगभग 20~100 kHz के भीतर कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिससे आसन्न प्रेरण लूपों के बीच हस्तक्षेप को कम करने में मदद मिलती है।

 

10. व्यापक स्थिति और दोष संकेत

 

एक शक्ति संकेतक और स्वतंत्र CH1 और CH2 पता लगाने के संकेतक से लैस। एलईडी वाहन उपस्थिति की स्थिति प्रदर्शित करते हैं और लूप शॉर्ट सर्किट को इंगित करने के लिए विभिन्न चमकते पैटर्न का उपयोग करते हैं,खुले सर्किट, या गलत लूप घुमावदार परिस्थितियों.

 

11त्वरित डीआईपी स्विच विन्यास

 

ऑपरेटिंग मोड, संवेदनशीलता, आवृत्ति, स्थायी उपस्थिति, और ट्रेलर संवेदनशीलता वृद्धि सभी डीआईपी स्विच के माध्यम से विन्यस्त किया जा सकता है, साइट पर स्थापना, कमीशन,और पैरामीटर समायोजन सरल और कुशल.

 

12. कई पावर सप्लाई संस्करण

 

एलडी-200 एक व्यापक 100 ₹ 240 वीएसी पावर इनपुट का समर्थन करता है, जबकि एलडी-202 12 ₹ 24 वी कम वोल्टेज पावर का समर्थन करता है, जिससे विभिन्न पार्किंग सिस्टम, नियंत्रण कैबिनेट,और परियोजना शक्ति वातावरण.

 

13. आसान स्थापना और रखरखाव

 

डिटेक्टर में एक प्लग-इन टर्मिनल संरचना, एक समर्पित ग्राउंडिंग टर्मिनल और एक रीसेट बटन है। एलईडी संकेतक, आवृत्ति समायोजन और लूप पैरामीटर सेटिंग्स कमीशन को सरल बनाने में मदद करते हैं,समस्या निवारण, और रखरखाव।

 

14वाहन प्रबंधन अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला

 

पार्किंग के प्रवेश द्वारों और बाहर निकलने के लिए उपयुक्त, बाधा गेट प्रणाली, वाहन प्रवेश / बाहर गिनती, टोल स्टेशन, औद्योगिक पार्क, रसद केंद्र, वजन प्रणाली, यातायात सिग्नल नियंत्रण,और अन्य अनुप्रयोगों के लिए दो-लूप का पता लगाने और वाहन दिशा पहचान की आवश्यकता.




vehicle loop detector vehicle loop detector
loop detector vehicle loop detector





loop detector

एलईडी स्थिति और दोष संकेत

डिटेक्टर में त्वरित स्थिति निगरानी और लूप दोष निदान के लिए स्पष्ट एलईडी संकेतक हैं:

  • पावर एलईडीःलाल एलईडी चालू रहता है जब डिटेक्टर सामान्य रूप से संचालित होता है।
  • CH1 / CH2 एलईडी स्थिर चालू:संबंधित लूप पर वाहन का पता लगाया गया।
  • CH1 / CH2 एलईडी धीमी चमकःएक लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त लूप घुमाव इंगित करता है। एक कम ऑपरेटिंग आवृत्ति का चयन करने का प्रयास करें; यदि आवश्यक हो, तो अधिक लूप घुमाव जोड़ें।
  • CH1 / CH2 एलईडी तेजी से झिलमिलाहटःएक लूप खुला सर्किट या अत्यधिक लूप मोड़ इंगित करता है। एक उच्च ऑपरेटिंग आवृत्ति का चयन करने का प्रयास करें; यदि आवश्यक हो, तो लूप मोड़ की संख्या को कम करें।

यह विजुअल डायग्नोस्टिक्स सिस्टम इंस्टॉलरों को लूप की स्थितियों की जल्दी पहचान करने में मदद करता है और साइट पर कमीशनिंग और समस्या निवारण को सरल बनाता है।

dual channel loop detector
 

डीआईपी 1 और डीआईपी 2 फ़ंक्शन सेटिंग्स

डीआईपी 1 ट्रेलर की संवेदनशीलता में वृद्धि
सेटडीआईपी 1 से ऑनCH1 और CH2 दोनों की पता लगाने की संवेदनशीलता बढ़ाने के लिए। यह स्थिर वाहन पता लगाने को बनाए रखने में मदद करता है और ट्रेलरों, लंबे वाहनों का पता लगाने पर रिले ड्रॉपआउट्स को रोकता है,या विखंडित धातु संरचनाओं वाले वाहनों.

डीआईपी 2 उपस्थिति/स्वचालित रीसेट मोड

  • परमानेंट प्रेजेंस:डिटेक्टर लगातार वाहन उपस्थिति संकेत को तब तक बनाए रखता है जब तक वाहन लूप को नहीं छोड़ देता या डिटेक्टर मैन्युअल रूप से रीसेट नहीं हो जाता।
  • बंद ∙ स्वचालित रीसेटःयदि कोई वाहन लगभग एक घंटे तक लगातार लूप में रहता है10 मिनट, डिटेक्टर स्वचालित रूप से असामान्य या गलत संचालन को रोकने में मदद करने के लिए रीसेट करता है।

ये दोनों सेटिंग्स लागू होती हैंदोनों पता लगाने के चैनल (CH1 और CH2).

dual channel loop detector

6 चयन योग्य कार्य मोड

प्रयोगS1 DIP 3 ¢ 5साथ मेंS2 DIP 1 ¢ 2आवश्यक संचालन मोड का चयन करने के लिए।

मोड 1 दिशा का पता लगाने + पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 चालू, S1-D4 बंद, S2-D1 बंद. S1-D5 और S2-D2 या तो ON या OFF हो सकते हैं। डिटेक्टर पहचानता है कि वाहन CH1 से CH2 या CH2 से CH1 की यात्रा करता है और संबंधित रिले पल्स आउटपुट प्रदान करता है।

मोड 2 दिशा का पता लगाने + उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 चालू, S1-D4 चालू, S1-D5 बंद, S2-D1 चालू, S2-D2 बंदडिटेक्टर वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान करता है और दो लूपों के माध्यम से वाहन की गति के अनुसार संबंधित उपस्थिति रिले को सक्रिय करता है।

मोड 3 दिशा का पता लगाने + उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 ON, S1-D4 ON, S1-D5 ON, S2-D1 ON, S2-D2 ONयह मोड एक अलग ड्यूल-लूप आउटपुट लॉजिक का उपयोग करके दिशात्मक उपस्थिति का पता लगाने के लिए भी प्रदान करता है।

मोड 4 ️ स्वतंत्र उपस्थिति आउटपुट
सेटS1-D3 बंद, S1-D4 बंद, S2-D1 बंद. S1-D5 और S2-D2 या तो ON या OFF हो सकते हैं। CH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से काम करते हैं, और प्रत्येक रिले सक्रिय रहता है जब तक कि एक वाहन संबंधित लूप पर मौजूद है।

मोड 5 ️ इनपुट पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 बंद, S1-D4 चालू, S1-D5 बंद, S2-D1 चालू, S2-D2 बंदCH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से कार्य करते हैं और जब वाहन संबंधित लूप में प्रवेश करता है तो एक धड़कन उत्पन्न करते हैं।

मोड 6 ️ आउटपुट पल्स आउटपुट
सेटS1-D3 OFF, S1-D4 ON, S1-D5 ON, S2-D1 ON, S2-D2 ONCH1 और CH2 स्वतंत्र रूप से कार्य करते हैं और जब कोई वाहन संबंधित लूप को छोड़ता है तो एक धड़कन उत्पन्न करते हैं।

मोड 1 ¢ 3 का उपयोग वाहन दिशा का पता लगाने के लिए किया जाता है, जबकि मोड 4 ¢ 6 का उपयोग स्वतंत्र दो-चैनल वाहन का पता लगाने के लिए किया जाता है।


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8-स्तरीय संवेदनशीलता सेटिंग

की संवेदनशीलताCH1 और CH2 को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता हैविभिन्न प्रकार के वाहनों, लूप आकारों और स्थापना स्थितियों के अनुरूप।

  • CH1:सेट द्वाराS1 DIP 6, 7 और 8
  • CH2:सेट द्वाराएस2 डीआईपी 3, 4 और 5

डिटेक्टर प्रदान करता है8 संवेदनशीलता स्तर:

0.015% ️ उच्चतम संवेदनशीलता
CH1: D6चालू, डी7चालू, डी8चालू
CH2: D3चालू, डी4चालू, डी5चालू

0०.०२%
CH1: D6चालू, डी7चालू, डी8बंद
CH2: D3चालू, डी4चालू, डी5बंद

0०.०४%
CH1: D6चालू, डी7बंद, डी8चालू
CH2: D3चालू, डी4बंद, डी5चालू

0०.०८%
CH1: D6चालू, डी7बंद, डी8बंद
CH2: D3चालू, डी4बंद, डी5बंद

0.12%
CH1: D6बंद, डी7चालू, डी8चालू
CH2: D3बंद, डी4चालू, डी5चालू

0.2%
CH1: D6बंद, डी7चालू, डी8बंद
CH2: D3बंद, डी4चालू, डी5बंद

0.5 प्रतिशत
CH1: D6बंद, डी7बंद, डी8चालू
CH2: D3बंद, डी4बंद, डी5चालू

00.8% ️ सबसे कम संवेदनशीलता
CH1: D6बंद, डी7बंद, डी8बंद
CH2: D3बंद, डी4बंद, डी5बंद

नोटःएक निम्न प्रतिशत मूल्य का अर्थ हैउच्च पहचान संवेदनशीलताउच्च संवेदनशीलता उन वाहनों के लिए उपयुक्त है जो कमजोर प्रेरक संकेत उत्पन्न करते हैं, जबकि कम संवेदनशीलता अधिक हस्तक्षेप वाले वातावरण में अवांछित ट्रिगरिंग को कम करने में मदद कर सकती है।

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आवृत्ति सेटिंग

डिटेक्टर ऑपरेटिंग आवृत्ति की अनुमति देता हैCH1 और CH2 को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जाना हैआसन्न लूपों के बीच हस्तक्षेप को कम करने और प्रणाली की स्थिरता में सुधार करने में मदद करने के लिए।

  • CH1 आवृत्तिःसेट द्वाराS1 DIP 9 और DIP 10
  • सीएच2 आवृत्तिःसेट द्वाराS2 DIP 6 और DIP 7

वहाँ हैं4 चयन योग्य आवृत्ति स्तर:

उच्च आवृत्ति
CH1: D9बंद, डी10बंद
CH2: D6बंद, डी7बंद

मध्यम-उच्च आवृत्ति
CH1: D9चालू, डी10बंद
CH2: D6चालू, डी7बंद

मध्यम-निम्न आवृत्ति
CH1: D9बंद, डी10चालू
CH2: D6बंद, डी7चालू

कम आवृत्ति
CH1: D9चालू, डी10चालू
CH2: D6चालू, डी7चालू

नोटःआवृत्ति समायोजन का उपयोग मुख्य रूप से पास के लूप डिटेक्टरों के बीच क्रॉसस्टॉक और हस्तक्षेप को कम करने के लिए किया जाता है।अधिक विश्वसनीय संचालन के लिए उन्हें अलग-अलग आवृत्ति स्तरों पर सेट करने की सिफारिश की जाती है.

dual channel loopc detector

रीसेट बटन
नए विन्यास को लागू करने के लिए किसी भी डीआईपी स्विच सेटिंग्स को बदलने के बाद रीसेट बटन दबाएं। इसका उपयोग डिटेक्टर को मैन्युअल रूप से रीसेट करने और आवश्यक होने पर सामान्य संचालन को बहाल करने के लिए भी किया जा सकता है।



 

                                                                 


 

आवेदन 

 

पार्किंग के प्रवेश और निकास प्रबंधन
यह निर्धारित करने के लिए दो प्रेरण लूप का उपयोग करता है कि वाहन प्रवेश कर रहा है या बाहर जा रहा है, पार्किंग भुगतान प्रणालियों, नंबर प्लेट पहचान प्रणालियों के लिए वाहन पारित संकेत प्रदान करता है,और पार्किंग प्रबंधन प्लेटफार्म.
dual channel
स्वचालित दरवाजे और औद्योगिक दरवाजे नियंत्रण
वाहन-ट्रिगर किए गए खोलने, मार्ग की पुष्टि, और स्वचालित बंद नियंत्रण के लिए औद्योगिक दरवाजे, उच्च गति वाले दरवाजे, या कारखाने के दरवाजे से पहले और बाद में स्थापित किया जा सकता है।
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स्लाइडिंग गेट अनुप्रयोग
वाहन का पता लगाने, गेट खोलने के ट्रिगर, वाहन उपस्थिति की निगरानी और मार्ग की पुष्टि के लिए स्वचालित स्लाइडिंग गेट सिस्टम के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है।डबल-लूप डिटेक्शन वाहन की यात्रा की दिशा की पहचान भी कर सकता है और सुरक्षित और कुशल गेट खोलने और बंद करने के नियंत्रण के लिए विश्वसनीय संकेत प्रदान कर सकता है.
dual channel loop detector
स्वचालित बाधा द्वार नियंत्रण
वाहन द्वारा ट्रिगर किए गए गेट खोलने, वाहन की उपस्थिति को पकड़ने और बाहर निकलने की पुष्टि के लिए उपयोग किया जाता है, जिससे बाधा गेट वाहन की वास्तविक स्थिति के अनुसार संचालित हो सकता है।
dual channel vehicle loop detector
वाहन दिशा का पता लगाना
यह इस आधार पर वाहन की यात्रा की दिशा निर्धारित करता है कि क्या CH1 या CH2 पहले ट्रिगर किया जाता है, जिससे यह द्विदिश लेन, एकल लेन के प्रवेश/निकास और आंतरिक यातायात प्रबंधन के लिए उपयुक्त हो जाता है।
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वाहन प्रवाह गणना
दो लूपों के ट्रिगरिंग अनुक्रम के माध्यम से आने वाले और जाने वाले वाहनों को अलग करता है, पार्किंग स्थान की गणना, वाहन गिनती और यातायात प्रवाह विश्लेषण का समर्थन करता है।
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गलत दिशा में वाहनों की रोकथाम
जब कोई वाहन अनधिकृत दिशा से आ रहा होता है, तो यह प्रणाली गेट खोलने से रोक सकती है या पता चलने वाली दिशा के आधार पर अलार्म, चेतावनी लाइट या अन्य उपकरणों को सक्रिय कर सकती है।
dual channel loop detector application
एंटी टेलगेटिंग कंट्रोल
दोहरे लूप दो क्षेत्रों में क्रमिक वाहन का पता लगाने के लिए प्रदान करते हैं,नियंत्रण प्रणाली को यह निर्धारित करने में मदद करता है कि क्या वाहन बहुत करीब से पीछे जा रहे हैं या क्या एक पूर्ण वाहन मार्ग पूरा हो गया है.
dual channel loop detector
अनियंत्रित पार्किंग प्रणाली
स्वचालित वाहन पहचान, दिशा पहचान प्राप्त करने के लिए लाइसेंस प्लेट पहचान, स्वचालित भुगतान प्रणाली, टिकट/कार्ड उपकरण और पार्किंग नियंत्रकों के साथ काम कर सकता है,और प्रवेश/निकास रिकॉर्डिंग.
dual channel loop detector
टोल स्टेशन और चेकपॉइंट
वाहन के आगमन की पुष्टि करने के लिए प्रयोग किया जाता है, पता लगाने के क्षेत्र में प्रवेश, और पूर्ण प्रस्थान, जबकि टोल उपकरण, बाधा द्वार, या निरीक्षण प्रणालियों के लिए ट्रिगर संकेत प्रदान करता है।
dual channel loop detector
औद्योगिक उद्यान और रसद केंद्र के प्रवेश द्वार
ट्रकों, ट्रेलरों, फोर्कलिफ्ट और अन्य वाहनों के उपस्थिति का पता लगाने, दिशा पहचानने और गेट नियंत्रण के लिए उपयुक्त।ट्रेलर की संवेदनशीलता बढ़ाने से लंबे वाहनों के लिए स्थिर पहचान बनाए रखने में मदद मिलती है.
dual channel loop detector application
वेज ब्रिज और वाहन वेजिंग सिस्टम
तौलने के क्षेत्र से पहले और बाद में स्थापित दो लूप वाहन के प्रवेश और निकास का पता लगा सकते हैं, तौलने के सक्रियण, डेटा रिकॉर्डिंग और ट्रैफिक लाइट नियंत्रण के लिए संकेत प्रदान कर सकते हैं।
dual channel loop detector
यातायात संकेत नियंत्रण
ट्रैफिक लाइट, लेन संकेतक या अन्य यातायात प्रबंधन उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए वाहन आगमन और यात्रा दिशा का पता लगाता है, चौराहों और आंतरिक सड़कों पर यातायात दक्षता में सुधार करता है।
dual channel loop detector





आकार और पैकेज का आकार

dual channel loop detector siza package size



 उत्पादन


loop detector production

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production

production



 प्रमाणन

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उत्पाद श्रृंखला

एलडी-100 एलडी-102 एलडी-200 एलडी-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

एकल चैनल

100-240 वी एसी

loop detector

एकल चैनल

12-24 वी एसी/डीसी

loop detector

दो-चैनल

100-240 वी एसी

loop detector

दो-चैनल

12-24 वी एवी/डीसी

loop cable

लूप केबल

305 मीटर टेफ्लॉन कॉइल

LCR-MT



multimeter


मल्टीमीटर