स्वचालित गेट और नियंत्रित वाहन प्रवेश द्वारों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह प्रेरक लूप डिटेक्टर विश्वसनीय वाहन ट्रिगरिंग, गेट होल्ड-ओपन कंट्रोल,और एक सड़क में एम्बेडेड प्रेरण लूप के माध्यम से टक्कर सुरक्षाजब कोई वाहन पता लगाने के क्षेत्र में प्रवेश करता है, तो पता लगाने वाला लूप प्रेरण में परिणामी परिवर्तन की पहचान करता है और गेट नियंत्रक को रिले संकेत भेजता है। इससे स्लाइडिंग गेट, स्विंग गेट,बाधा द्वार, और अन्य स्वचालित पहुँच उपकरण को मैन्युअल संचालन या अतिरिक्त वाहन पहचान उपकरणों की आवश्यकता के बिना खोलने के लिए।

डिटेक्टर प्रवेश धड़कन, निकास धड़कन, और निरंतर उपस्थिति आउटपुट मोड का समर्थन करता है। एक प्रवेश धड़कन एक वाहन के दृष्टिकोण पर गेट को सक्रिय कर सकती है, जबकि एक निकास धड़कन वाहन गिनती को ट्रिगर कर सकती है,कैमरा कैप्चर, या वाहन छोड़ने के बाद डाउनस्ट्रीम उपकरण। उपस्थिति मोड में रिले सक्रिय रहता है जबकि वाहन लूप के ऊपर रहता है,जब तक पता लगाने का क्षेत्र साफ नहीं हो जाता तब तक गेट खुला रहने की अनुमति देता हैयह कार्य कार, ट्रक या ट्रेलर के गुजरते समय गेट बंद होने के जोखिम को कम करके टक्कर विरोधी सुरक्षा का समर्थन करता है।

स्थायी वाहन उपस्थिति मोड उन स्थानों के लिए उपलब्ध है जहां वाहन प्रवेश द्वार के अंदर रुक सकते हैं या धीरे-धीरे आगे बढ़ सकते हैं।आउटपुट टाइमिंग आउट के बिना सक्रिय रहता है और वाहन लूप छोड़ने के बाद ही रीसेट होता है0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 और 30 सेकंड की समायोज्य रिले रिलीज़ देरी सेटिंग्स देरी से बंद होने, लंबे वाहनों, निकट दूरी के यातायात के लिए अतिरिक्त लचीलापन प्रदान करती हैं,और एक्सेस कंट्रोलर या चेतावनी उपकरणों के साथ समन्वित संचालन.

15 ‰ 2000 μH की व्यापक प्रेरण सीमा और 16 चयन योग्य संवेदनशीलता स्तरों के साथ, डिटेक्टर को विभिन्न लूप आकारों, स्थापना गहराई, साइट स्थितियों और वाहन प्रकारों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।ऑटोमैटिक सेंसिटिविटी बूस्ट ट्रकों का स्थिर पता लगाने में मदद करता हैचार चयन योग्य ऑपरेटिंग आवृत्तियों से भी हस्तक्षेप को कम करने में मदद मिलती है जब कई लूप एक साथ स्थापित होते हैं।

यह स्वचालित गेट इंडक्टिव लूप डिटेक्टर, जो कि 1224 वी एसी/डीसी और 100240 वी एसी संस्करणों में उपलब्ध है, आवासीय समुदायों, वाणिज्यिक संपत्तियों, कारखानों, गोदामों, रसद पार्कों,पार्किंग सुविधाएंइसके कॉन्फ़िगर करने योग्य आउटपुट और उपस्थिति आधारित सुरक्षा नियंत्रण स्वचालित गेट खोलने, विश्वसनीय होल्ड-ओपन ऑपरेशन और अधिक सुरक्षित वाहन मार्ग के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करते हैं।.

• 1. 15-2000 μh का पता लगाने की सीमा
  • लूप डिटेक्टर 15 μH से 2000 μH तक की व्यापक पहचान रेंज का समर्थन करता है, विभिन्न ट्रैफिक डिटेक्शन परिदृश्यों में बहुमुखी अनुप्रयोग के लिए विभिन्न लूप आकारों और कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करता है।व्यापक पहचान सीमा हमारे लूप डिटेक्टर वाहनों के सभी प्रकार का पता लगाने के लिए सक्षम बनाता है, मोटरसाइकिल, कारें, अल्ट्रा लॉन्ग ट्रक, बसें आदि।
• 2संकुचित पक्ष
  • कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से इंजीनियर आवास सुविधाओं और कार्यक्षमता के लिए उद्योग की सभी आवश्यकताओं को जोड़ती है, जिससे इस डिटेक्टर को किसी भी मौजूदा यातायात पहचान प्रणाली में शामिल किया जा सकता है।
• 3एलईडी निदान क्षमताएं
  • व्यापक नैदानिक क्षमताएं एलईडी के माध्यम से लूप और स्थापना समस्याओं का सटीक निदान करने और प्रदर्शित करने में सक्षम हैं, जिससे इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित होता है और डाउनटाइम कम होता है।
• 4चयन योग्य उपस्थिति समय
  • उपस्थिति रिले के आउटपुट को एक निश्चित समय (30 मिनट से अधिक) तक डिटेक्शन आउटपुट को सीमित करने के लिए चुना जा सकता है जबकि एक वाहन लूप पर रहता है, जिससे यातायात प्रबंधन में लचीलापन प्रदान होता है।
• 5. लूप उपस्थिति समय
  • आसन्न लूप डिटेक्टरों के बीच हस्तक्षेप को एकीकृत संकेत के माध्यम से पहचाना जा सकता है और आवृत्ति सेटिंग को समायोजित करके समाप्त किया जा सकता है, जिससे विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।
• 6. दो अलग-अलग आउटपुट रिले
  • उपस्थिति रिले ए: उपस्थिति आउटपुट प्रदान करता है और 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 या 30 सेकंड के लिए बढ़ाया जा सकता है, बाहरी 10-तरफा डीआईपी स्विच के साथ प्रोग्राम किया जा सकता है।
  • पल्स रिले बी: बाहरी 10-तरफा डीआईपी स्विच के साथ प्रोग्राम करने योग्य, यह उपस्थिति, प्रवेश पर पल्स, निकास पर पल्स, या विफल आउटपुट प्रदान करता है, जिससे पता लगाने की लचीलापन बढ़ जाती है।
• 7स्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि (एएसबी)
  • यह सुविधा ट्रक-ट्रेलर संयोजनों और उच्च-बेड वाहनों को स्वचालित रूप से वाहन का पता लगाने पर अधिकतम संवेदनशीलता बढ़ाकर विश्वसनीय रूप से पहचानती है, जिससे सटीक पहचान सुनिश्चित होती है।
• 8. स्वचालित पर्यावरण बहाव मुआवजा
  • लूप डिटेक्टर (या अन्य सेंसर) स्वचालित रूप से पर्यावरण की परिस्थितियों में परिवर्तन के लिए खुद को समायोजित और कैलिब्रेट करते हैं,विभिन्न मौसम और पर्यावरणीय कारकों के बावजूद पता लगाने की सटीकता और स्थिरता बनाए रखना.
• 9. 10 डिप स्विच
  • खोल पर डुप स्विच डिजाइन लूप डिटेक्टर की सेटिंग को आसान और स्पष्ट बनाता है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत उपयोगकर्ता के अनुकूल है।उपयोगकर्ता पहले सभी कार्यों को सेट कर सकते हैं और फिर लूप डिटेक्टर स्थापित कर सकते हैं.
• 10एंटी-क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप।
  • डिप स्विच के माध्यम से, लूप डिटेक्टर की आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है ताकि दो लूप कॉइल्स को बहुत करीब से स्थापित करने के कारण क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप को रोका जा सके।

(1)पावर एलईडीः लाल पावर एलईडी इंगित करता है

• एलईडी का पता लगाना: लगातार चालूः वाहन का पता लगाना।
• धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप शॉर्ट सर्किट है या लूप के बाद घुमावों की संख्या पर्याप्त नहीं है।
• तेजी से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप खुला सर्किट है या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ है।

• लूप की संवेदनशीलता को ट्रिम्पोट द्वारा समायोजित किया जा सकता है।उपयोगकर्ता ट्रिम्पोट को घुमाकर 16 अलग-अलग सेटिंग्स का चयन कर सकता है जिसमें 0 सबसे कम संवेदनशील है और F सबसे संवेदनशील है.

  

1. डीआईपी 1 और डीआईपी 2 विशेष कार्यों की स्थापना

2. डीआईपी 3 और डीआईपी 4 सेटिंग रिले बी आउटपुट

3. डीआईपी 5 स्वचालित रीसेट सेट करना

4. डीआईपी 6 और डीआईपी 7 और डीआईपी 8 रिले एक देरी की स्थापना

5. डीआईपी 9 और डीआईपी 10 सेटिंग आवृत्ति (40 के से 100 केएचजेड) । हस्तक्षेप से बचने के लिए प्रयोग किया जाता है

• आवेदन में, जहां दो या दो से अधिक लूप डिटेक्टर और सेंसर लूप लगाए गए हैं, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• रीसेट बटनःकृपया ध्यान देंः LD-100 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए जब डिप स्विच में सेटिंग परिवर्तन किया जाता है।

• डिटेक्टर को मौसम के प्रतिरोधी आवास में स्थापित करें।
• डिटेक्टर को सेंसर लूप के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए।
• डिटेक्टर को हमेशा मजबूत चुंबकीय क्षेत्रों से दूर स्थापित किया जाना चाहिए।
• लूप डिटेक्टरों के निकट उच्च वोल्टेज के तारों को चलने से बचें।
• वाइब्रेटिंग वस्तुओं पर डिटेक्टर स्थापित न करें।

• जब नियंत्रण बॉक्स लूप से 10 मीटर के भीतर स्थापित किया जाता है, तो नियंत्रण बॉक्स को लूप से जोड़ने के लिए सामान्य तारों का उपयोग किया जा सकता है। 10 मीटर से अधिक के लिए एक 2 कोर की परिरक्षित केबल का उपयोग करना आवश्यक है।नियंत्रण बॉक्स और लूप के बीच की दूरी 30 मीटर से अधिक न हो.

  

लूपों को सड़क की सतह के साथ मिश्रण करने के लिए एक ′′जल्दी से सेट ′′ काले एपॉक्सी यौगिक या गर्म बिटुमेन मास्टिक का उपयोग करके सील किया जाता है।