एकीकृत पार्किंग पहुंच नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया यह वाहन लूप डिटेक्टर सेंसर बाधा गेट, एलपीआर कैमरों, टिकट डिस्पेंसर और पार्किंग प्रबंधन प्रणालियों के लिए विश्वसनीय वाहन का पता लगाता है.यह सड़क की सतह के नीचे स्थापित एक प्रेरण लूप के साथ काम करता है और जब वाहन सेंसर क्षेत्र में प्रवेश करता है, अंदर रहता है या बाहर निकलता है तो लूप प्रेरण में परिवर्तन का पता लगाता है।फिर डिटेक्टर कनेक्टेड उपकरणों को रिले सिग्नल भेजता है, वाहन के प्रवेश, निकास, सुरक्षा नियंत्रण और लेनदेन कार्यप्रवाहों को स्वचालित करने में मदद करता है।

बाधा द्वार अनुप्रयोगों के लिए, डिटेक्टर एक ट्रिगर सिग्नल उत्पन्न कर सकता है जब एक वाहन आता है और निरंतर उपस्थिति आउटपुट प्रदान करता है जबकि वाहन लूप के ऊपर रहता है।यह बाधा नियंत्रक सही समय पर खोलने के लिए अनुमति देता है और वाहन पूरी तरह से संरक्षित क्षेत्र को साफ करने से पहले बंद करने से बूम हाथ को रोकने में मदद करता है0 से 30 सेकंड तक के समायोज्य रिले रिलीज़ देरी गेट होल्ड-ओपन नियंत्रण, विलंबित बंद होने और वाहन के पास पास के लिए अतिरिक्त लचीलापन प्रदान करती है।

जब एलपीआर कैमरे से जुड़ा होता है, तो डिटेक्टर एक वाहन को निर्दिष्ट स्थिति तक पहुँचने के बाद ही छवि कैप्चर को ट्रिगर कर सकता है,पैदल या पृष्ठभूमि आंदोलन से होने वाले अनावश्यक स्नैपशॉट को कम करने में मदद करता हैयह टिकट या कार्ड डिस्पेंसर के साथ भी काम कर सकता है ताकि टिकट संग्रह, कार्ड रीडिंग या भुगतान कार्य केवल तभी सक्षम हों जब कोई वाहन मौजूद हो। कॉन्फ़िगर करने योग्य प्रवेश पल्स, निकास पल्स,और उपस्थिति आउटपुट मोड एक ही डिटेक्टर को पार्किंग प्रणाली नियंत्रण की विभिन्न आवश्यकताओं का समर्थन करने की अनुमति देते हैं.

डिटेक्टर 16 चयन योग्य संवेदनशीलता स्तर प्रदान करता है और 15 ‰ 2000 μH की एक विस्तृत लूप प्रेरण सीमा का समर्थन करता है। इंस्टॉलर लूप आयामों के अनुसार पता लगाने के प्रदर्शन को समायोजित कर सकते हैं,स्थापना की गहराईस्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि ट्रकों, ट्रेलरों और उच्च चेसिस वाहनों के स्थिर पता लगाने को बनाए रखने में मदद करता है,जबकि चार चयन योग्य ऑपरेटिंग आवृत्तियों बहु लेन प्रतिष्ठानों में पास के लूपों के बीच क्रॉसस्टॉक को कम करने में मदद करते हैं.

वाणिज्यिक कार पार्किंग, आवासीय समुदायों, कार्यालय भवनों, औद्योगिक स्थलों, टोल लेन और नियंत्रित प्रवेश द्वारों के लिए उपयुक्त,यह वाहन लूप डिटेक्टर सेंसर सड़क में एम्बेडेड डिटेक्शन लूप और पार्किंग उपकरण के बीच एक व्यावहारिक इंटरफ़ेस प्रदान करता हैइसके लचीले रिले कार्य, समायोज्य संवेदनशीलता, उपस्थिति निगरानी और सामान्य अभिगम नियंत्रण उपकरणों के साथ संगतता अधिक सुरक्षित बाधा संचालन, अधिक सटीक वाहन ट्रिगरिंग,और पार्किंग प्रणाली का अधिक सुचारू स्वचालन.

• 1. 15-2000 μh का पता लगाने की सीमा
  • लूप डिटेक्टर 15 μH से 2000 μH तक की व्यापक पहचान रेंज का समर्थन करता है, विभिन्न ट्रैफिक डिटेक्शन परिदृश्यों में बहुमुखी अनुप्रयोग के लिए विभिन्न लूप आकारों और कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करता है।व्यापक पहचान सीमा हमारे लूप डिटेक्टर वाहनों के सभी प्रकार का पता लगाने के लिए सक्षम बनाता है, मोटरसाइकिल, कारें, अल्ट्रा लॉन्ग ट्रक, बसें आदि।
• 2संकुचित पक्ष
  • कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से इंजीनियर आवास सुविधाओं और कार्यक्षमता के लिए उद्योग की सभी आवश्यकताओं को जोड़ती है, जिससे इस डिटेक्टर को किसी भी मौजूदा यातायात पहचान प्रणाली में शामिल किया जा सकता है।
• 3एलईडी निदान क्षमताएं
  • व्यापक नैदानिक क्षमताएं एलईडी के माध्यम से लूप और स्थापना समस्याओं का सटीक निदान करने और प्रदर्शित करने में सक्षम हैं, जिससे इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित होता है और डाउनटाइम कम होता है।
• 4चयन योग्य उपस्थिति समय
  • उपस्थिति रिले के आउटपुट को एक निश्चित समय (30 मिनट से अधिक) तक डिटेक्शन आउटपुट को सीमित करने के लिए चुना जा सकता है जबकि एक वाहन लूप पर रहता है, जिससे यातायात प्रबंधन में लचीलापन प्रदान होता है।
• 5. लूप उपस्थिति समय
  • आसन्न लूप डिटेक्टरों के बीच हस्तक्षेप को एकीकृत संकेत के माध्यम से पहचाना जा सकता है और आवृत्ति सेटिंग को समायोजित करके समाप्त किया जा सकता है, जिससे विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।
• 6. दो अलग-अलग आउटपुट रिले
  • उपस्थिति रिले ए: उपस्थिति आउटपुट प्रदान करता है और 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 या 30 सेकंड के लिए बढ़ाया जा सकता है, बाहरी 10-तरफा डीआईपी स्विच के साथ प्रोग्राम किया जा सकता है।
  • पल्स रिले बी: बाहरी 10-तरफा डीआईपी स्विच के साथ प्रोग्राम करने योग्य, यह उपस्थिति, प्रवेश पर पल्स, निकास पर पल्स, या विफल आउटपुट प्रदान करता है, जिससे पता लगाने की लचीलापन बढ़ जाती है।
• 7स्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि (एएसबी)
  • यह सुविधा ट्रक-ट्रेलर संयोजनों और उच्च-बेड वाहनों को स्वचालित रूप से वाहन का पता लगाने पर अधिकतम संवेदनशीलता बढ़ाकर विश्वसनीय रूप से पहचानती है, जिससे सटीक पहचान सुनिश्चित होती है।
• 8. स्वचालित पर्यावरण बहाव मुआवजा
  • लूप डिटेक्टर (या अन्य सेंसर) स्वचालित रूप से पर्यावरण की परिस्थितियों में परिवर्तन के लिए खुद को समायोजित और कैलिब्रेट करते हैं,विभिन्न मौसम और पर्यावरणीय कारकों के बावजूद पता लगाने की सटीकता और स्थिरता बनाए रखना.
• 9. 10 डिप स्विच
  • खोल पर डुप स्विच डिजाइन लूप डिटेक्टर की सेटिंग को आसान और स्पष्ट बनाता है, जो उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत उपयोगकर्ता के अनुकूल है।उपयोगकर्ता पहले सभी कार्यों को सेट कर सकते हैं और फिर लूप डिटेक्टर स्थापित कर सकते हैं.
• 10एंटी-क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप।
  • डिप स्विच के माध्यम से, लूप डिटेक्टर की आवृत्ति को समायोजित किया जा सकता है ताकि दो लूप कॉइल्स को बहुत करीब से स्थापित करने के कारण क्रॉसस्टॉक हस्तक्षेप को रोका जा सके।

(1)पावर एलईडीः लाल पावर एलईडी इंगित करता है

• एलईडी का पता लगाना: लगातार चालूः वाहन का पता लगाना।
• धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप शॉर्ट सर्किट है या लूप के बाद घुमावों की संख्या पर्याप्त नहीं है।
• तेजी से झिलमिलाहट करनाः यह संकेत देता है कि लूप खुला सर्किट है या लूप के बाद बहुत अधिक मोड़ है।

• लूप की संवेदनशीलता को ट्रिम्पोट द्वारा समायोजित किया जा सकता है।उपयोगकर्ता ट्रिम्पोट को घुमाकर 16 अलग-अलग सेटिंग्स का चयन कर सकता है जिसमें 0 सबसे कम संवेदनशील है और F सबसे संवेदनशील है.

  

1. डीआईपी 1 और डीआईपी 2 विशेष कार्यों की स्थापना

2. डीआईपी 3 और डीआईपी 4 सेटिंग रिले बी आउटपुट

3. डीआईपी 5 स्वचालित रीसेट सेट करना

4. डीआईपी 6 और डीआईपी 7 और डीआईपी 8 रिले एक देरी की स्थापना

5. डीआईपी 9 और डीआईपी 10 सेटिंग आवृत्ति (40 के से 100 केएचजेड) । हस्तक्षेप से बचने के लिए प्रयोग किया जाता है

• आवेदन में, जहां दो या दो से अधिक लूप डिटेक्टर और सेंसर लूप लगाए गए हैं, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• रीसेट बटनःकृपया ध्यान देंः LD-100 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए जब डिप स्विच में सेटिंग परिवर्तन किया जाता है।

• डिटेक्टर को मौसम के प्रतिरोधी आवास में स्थापित करें।
• डिटेक्टर को सेंसर लूप के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए।
• डिटेक्टर को हमेशा मजबूत चुंबकीय क्षेत्रों से दूर स्थापित किया जाना चाहिए।
• लूप डिटेक्टरों के निकट उच्च वोल्टेज के तारों को चलने से बचें।
• वाइब्रेटिंग वस्तुओं पर डिटेक्टर स्थापित न करें।

• जब नियंत्रण बॉक्स लूप से 10 मीटर के भीतर स्थापित किया जाता है, तो नियंत्रण बॉक्स को लूप से जोड़ने के लिए सामान्य तारों का उपयोग किया जा सकता है। 10 मीटर से अधिक के लिए एक 2 कोर की परिरक्षित केबल का उपयोग करना आवश्यक है।नियंत्रण बॉक्स और लूप के बीच की दूरी 30 मीटर से अधिक न हो.

  

लूपों को सड़क की सतह के साथ मिश्रण करने के लिए एक ′′जल्दी से सेट ′′ काले एपॉक्सी यौगिक या गर्म बिटुमेन मास्टिक का उपयोग करके सील किया जाता है।